不合格剎車(chē)片會(huì)導(dǎo)致行車(chē)安全隱患鑄造鋼背顯得
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發(fā)布日期: 2019-09-18
信息摘要:
近期,國(guó)家質(zhì)檢總局在官方網(wǎng)站公布了進(jìn)口剎車(chē)片監(jiān)督抽查情況。這是質(zhì)檢總局首次將剎車(chē)片產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督抽查范圍從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品擴(kuò)展到進(jìn)口產(chǎn)品,覆蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、跨境電商、進(jìn)
近期,國(guó)家質(zhì)檢總局在官方網(wǎng)站公布了進(jìn)口剎車(chē)片監(jiān)督抽查情況。這是質(zhì)檢總局首次將剎車(chē)片產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督抽查范圍從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品擴(kuò)展到進(jìn)口產(chǎn)品,覆蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、跨境電商、進(jìn)口產(chǎn)品集散地等商品主要流通領(lǐng)域,涉及60多個(gè)品牌,18個(gè)原產(chǎn)國(guó)家或地區(qū),其中日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利、英國(guó)的進(jìn)口數(shù)量相對(duì)較多。
檢測(cè)人員介紹,剎車(chē)片由鋼背和摩擦材料兩部分構(gòu)成,汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)遇到突然剎車(chē)或者受到外力撞擊情況,剎車(chē)片的剪切強(qiáng)度,就是測(cè)試在剎車(chē)片遇到突然外力的情況下,背板和摩擦材料是否會(huì)脫落。如果急剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片的背板和摩擦材料出現(xiàn)脫離或斷裂,可能對(duì)行車(chē)帶來(lái)安全隱患。
檢測(cè)人員介紹,檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)很多剎車(chē)片在溫度達(dá)到300度以上情況下摩擦系數(shù)會(huì)突然減小甚至低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)剎車(chē)片的安全性來(lái)說(shuō)有非常大的潛在危害。比如汽車(chē)在長(zhǎng)距離下坡時(shí),由于剎車(chē)頻繁,剎車(chē)片的溫度會(huì)非常高,這種情況下如果出現(xiàn)摩擦系數(shù)突然降低,就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)失靈、速度失控,很容易造成事故。
此外,本次抽檢還發(fā)現(xiàn)數(shù)量眾多的剎車(chē)片在標(biāo)志上不符合我國(guó)國(guó)標(biāo)規(guī)定,例如完全沒(méi)有中文信息或提供的信息不全。
檢測(cè)人員解釋稱,因?yàn)橄M(fèi)者不是專業(yè)人士,如果標(biāo)志不清或信息不全的話,消費(fèi)者就無(wú)法判斷買(mǎi)的產(chǎn)品是不是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求和自己車(chē)型或行程環(huán)境的要求,也會(huì)造成行車(chē)安全隱患。